रेलवे बोर्ड का बड़ा फैसला: मालगाड़ी के डिब्बों की नई नीति से उद्योगों को मिलेगी अपनी जरूरत के हिसाब से डिजाइन बनाने की छूट

रेलवे बोर्ड का बड़ा फैसला: मालगाड़ी के डिब्बों की नई नीति से उद्योगों को मिलेगी अपनी जरूरत के हिसाब से डिजाइन बनाने की छूट

रेल मंत्री अश्विनी वैष्णव ने 15 दिन के भीतर नई नीति लागू करने के दिए निर्देश, माल परिवहन व्यवस्था को मिलेगा बड़ा बढ़ावा

नई दिल्ली। भारतीय रेलवे को देश में माल ढुलाई का सबसे प्रमुख और भरोसेमंद माध्यम बनाने की दिशा में रेलवे बोर्ड ने बड़ा फैसला लिया है। रेलवे बोर्ड ने मालगाड़ियों में उपयोग होने वाले डिब्बों की डिजाइन नीति में बड़े बदलाव करने का निर्णय लिया है। इसके तहत अब देश के उद्योग अपनी जरूरत के अनुसार माल ढुलाई के डिब्बों का डिजाइन तैयार कर सकेंगे। केंद्रीय rail मंत्री अश्विनी वैष्णव ने अधिकारियों को अगले 15 दिनों के भीतर नई नीति लागू करने के निर्देश दिए हैं।

नई दिल्ली में आयोजित समीक्षा बैठक में रेल मंत्री ने भारतीय रेलवे के माल परिवहन तंत्र को और अधिक आधुनिक, उद्योगों के अनुकूल और ग्राहकों के लिए सुविधाजनक बनाने पर जोर दिया। बैठक में रेल राज्य मंत्री वी. सोमन्ना, रवनीत सिंह बिट्टू, अनुसंधान अभिकल्प एवं मानक संगठन के महानिदेशक, रेलवे बोर्ड के सदस्य और अन्य वरिष्ठ अधिकारी मौजूद रहे।

रेल मंत्रालय के अनुसार प्रधानमंत्री लगातार इस बात पर जोर देते रहे हैं कि देश में अधिक से अधिक माल परिवहन रेल मार्ग से किया जाए, क्योंकि रेल परिवहन सड़क मार्ग की तुलना में अधिक पर्यावरण के अनुकूल, ऊर्जा बचाने वाला और कम खर्च वाला साधन है। भारतीय रेलवे लगभग पूर्ण विद्युतीकरण के करीब पहुंच चुकी है, जिससे रेल आधारित माल परिवहन बढ़ने पर आयातित डीजल पर निर्भरता कम होगी और पर्यावरण संरक्षण को बढ़ावा मिलेगा।

रेलवे लगातार विभिन्न उद्योगों, व्यापारिक संगठनों और बड़े माल ग्राहकों के साथ चर्चा कर रही है। उद्योग जगत ने सुझाव दिया कि यदि अलग-अलग प्रकार के सामानों की जरूरत के हिसाब से विशेष माल डिब्बे तैयार किए जाएं तो रेलवे के जरिए माल ढुलाई और अधिक बढ़ सकती है।

बैठक में यह भी बताया गया कि हाल ही में सीमेंट और नमक जैसी वस्तुओं के लिए बनाए गए विशेष माल डिब्बों को काफी सफलता मिली है। इससे साबित हुआ है कि अलग-अलग वस्तुओं के अनुसार डिजाइन किए गए डिब्बे माल ढुलाई को अधिक सुरक्षित, तेज और सुविधाजनक बनाते हैं।

नई नीति लागू होने के बाद उद्योगों को अपनी आवश्यकता के अनुसार माल ढुलाई वाले डिब्बों की डिजाइन में बदलाव करने की सुविधा मिलेगी। उदाहरण के तौर पर इस्पात की कुंडलियां जैसी भारी वस्तुओं के परिवहन के लिए विशेष पकड़ व्यवस्था और अलग चढ़ाने-उतारने की प्रणाली की जरूरत होती है। अब उद्योग ऐसे विशेष डिब्बे अपनी जरूरत के अनुसार तैयार करवा सकेंगे। हालांकि इन डिब्बों की सुरक्षा और गुणवत्ता सुनिश्चित करने की जिम्मेदारी अनुसंधान अभिकल्प एवं मानक संगठन और रेलवे सुरक्षा मानक संस्थाओं के पास रहेगी।

रेल मंत्रालय का मानना है कि यह नई नीति रेलवे माल परिवहन क्षेत्र में नवाचार को बढ़ावा देगी, नए उद्योगों को रेलवे से जोड़ेगी और देश के परिवहन तंत्र में रेलवे की हिस्सेदारी को तेजी से बढ़ाएगी। इससे सड़क मार्ग से होने वाली माल ढुलाई का बड़ा हिस्सा रेल मार्ग पर आएगा, जिससे परिवहन लागत कम होगी, प्रदूषण घटेगा, कार्बन उत्सर्जन कम होगा और आम लोगों को आवश्यक वस्तुएं कम कीमत पर मिल सकेंगी।

भारतीय रेलवे का कहना है कि प्रस्तावित नई माल डिब्बा डिजाइन नीति आधुनिक, ग्राहक केंद्रित और नवाचार आधारित माल परिवहन व्यवस्था तैयार करने की दिशा में एक बड़ा कदम है। यह नीति हरित रेलवे, हरित परिवहन व्यवस्था और विकसित भारत के लक्ष्य को मजबूत करने में महत्वपूर्ण भूमिका निभाएगी।