पुणे-भगत की कोठी साप्ताहिक एक्सप्रेस एलएचबी रैक से संचालित होगी

पुणे-भगत की कोठी साप्ताहिक एक्सप्रेस एलएचबी रैक से संचालित होगी

18 को पुणे और 20 जनवरी को भगत की कोठी से एलएचबी रैक से दौड़ेगी ट्रेन

कोच संरचना में भी होगा बदलाव,कुल डिब्बों की सुविधा

जोधपुर। रेलवे ने यात्री सेवाओं में सुधार और आधुनिकीकरण की दिशा में एक और महत्वपूर्ण कदम उठाते हुए पुणे-भगत की कोठी-पुणे साप्ताहिक एक्सप्रेस को पारंपरिक आईसीएफ कोचों के स्थान पर आधुनिक एलएचबी रैक से संचालित करने का निर्णय लिया है।

उत्तर पश्चिम रेलवे के जोधपुर डीआरएम अनुराग त्रिपाठी ने बताया कि ट्रेन संख्या 11090/11089 का संचालन पुणे से 18 जनवरी तथा भगत की कोठी से 20 जनवरी से एलएचबी रैक के साथ किया जाएगा।

डीआरएम ने बताया कि एलएचबी रैक से संचालन शुरू होने के बाद यात्रियों को अधिक सुरक्षित, आरामदायक एवं सुगम यात्रा अनुभव मिलेगा। एलएचबी (लिंक हॉफमैन बुश) कोच पारंपरिक आईसीएफ कोचों की तुलना में अधिक मजबूत होते हैं तथा इनमें बेहतर सस्पेंशन सिस्टम उपलब्ध होता है, जिससे यात्रा अधिक आरामदायक बनती है।

यह ट्रेन राजस्थान और महाराष्ट्र को जोड़ने वाली प्रमुख रेलसेवाओं में से एक है। यह भगत की कोठी से प्रत्येक मंगलवार तथा पुणे से प्रत्येक रविवार को संचालित होती है।कोच संरचना में होगा बदलाव

एलएचबी रैक के साथ ट्रेन कुल 20 डिब्बों के साथ संचालित होगी। इनमें

2 सेकेंड एसी,4 थर्ड एसी,8 स्लीपर,4 जनरल,1 लगेज/जनरेटर/ब्रेक वैन तथा1 गार्ड डिब्बा शामिल होगा।

एलएचबी कोचों के प्रमुख फायदे

एलएचबी कोच भारतीय रेलवे के सबसे सुरक्षित कोच माने जाते हैं। इनमें एंटी-टेलिस्कोपिक डिजाइन होता है, जो टक्कर की स्थिति में डिब्बों को एक-दूसरे में घुसने से रोकता है। बेहतर सस्पेंशन सिस्टम के कारण यात्रा के दौरान कंपन और झटके कम महसूस होते हैं।

इन कोचों में आधुनिक शौचालय, बेहतर वेंटिलेशन, चार्जिंग पॉइंट, उन्नत लाइटिंग व्यवस्था तथा वातानुकूलित डिब्बों में डबल ग्लेज्ड विंडो उपलब्ध होती हैं, जिससे बाहरी शोर कम होता है। साथ ही बायो-टॉयलेट की सुविधा पर्यावरण संरक्षण में भी सहायक है।